72 - Restauração da Igreja do Bom Jesus da Coluna Rio de Janeiro (RJ) FUNCEB - Fundação Cultural do Exército Brasileiro Valor do apoio: R$ 1,4 milhão
		A Igreja do Bom Jesus da Coluna foi tombada pelo IPHAN em 1964, por representar de forma significativa a arquitetura, a arte sacra e a técnica construtiva praticadas no Brasil-Colônia. A Igreja foi construída no início do século XVIII, na ilha do Bom Jesus (hoje ilha do “Fundão”, onde se localiza a UFRJ). O restauro da edificação, que se encontrava em avançado estado de deterioração, envolveu obras na estrutura, alvenarias, telhado, pisos e esquadrias. Também foram contemplados o acervo de 10 imagens artísticas, ornatos, como a recuperação dos sinos, lavabo junto ao altar e bacias para água-benta, dentre outros itens.

		73 - Restauro da Igreja da Imperial Irmandade de Nossa Senhora do Outeiro da Glória Rio de Janeiro (RJ) Irmandade de Nossa Senhora do Outeiro da Glória Valor do apoio: R$ 992 mil
		A Igreja de Nossa Senhora da Glória do Outeiro, mais conhecida simplesmente como Igreja da Glória, ergue-se no alto do outeiro da Glória, no bairro de mesmo nome, na cidade do Rio de Janeiro. É considerada uma das jóias da arquitetura colonial brasileira e um dos mais característicos monumentos do Rio. Concluída em 1739, a igreja foi a precursora da arquitetura barroca, introduzindo a planta poligonal alongada. As partes baixas da nave estão cobertas com magníficos painéis de azulejos brancos-azuis lisboetas, feitos entre 1735 e 1740 na oficina de Mestre Valentim de Almeida, com temas bíblicos, recentemente restaurados. A igreja foi tombada pelo IPHAN em 1938.

		74 - Restauro do Centro Administrativo da Prefeitura de Bagé Bagé (RS) Associação dos Amigos do IMBA  Valor do apoio: R$ 800 mil
		O prédio da antiga Estação Ferroviária de Bagé foi inaugurado em 2 de dezembro de 1884, quando também foi inaugurada a linha Bagé – Rio Grande. A Estação Telegráfica da Estrada de Ferro, inaugurada um pouco antes, funcionava no mesmo prédio. Em 1924 o prédio foi destruído por um incêndio. No mesmo ano o novo prédio começou a ser construído, funcionando como Estação Ferroviária até mais da metade do século XX. Na década de 70, os trilhos saíram do centro da cidade e a estação foi para Santa Thereza. Foi feita uma permuta com a Viação Férrea e começou a funcionar no prédio o Centro Administrativo de Bagé (1980).

		75 - Restauração dos Elementos de Cantaria e dos Bens Integrados Móveis da Capela-Mor da Igreja do Convento de N Sra do Carmo Olinda(PE) Fundação Gilberto Freyre Valor do apoio: R$ 1,9 milhão
		Foi a primeira igreja da Ordem dos Carmelitas a ser construída em terras brasileiras, no período de 1580 à 1620. No século XVIII passou por restaurações. A fachada da Igreja do Carmo é em estilo colonial renascentista, com colunas, portas e janelas trabalhadas. O seu altar-mor contém três nichos: o central com a imagem barroca do seu padroeiro e os laterais, dedicados aos santos fundadores da Ordem dos Carmelitas, Santo Elias e Santo Eliseu. Nos corredores laterais do templo encontram-se vários altares com grandes quadros a óleo sobre madeira com imponentes molduras.

		76 - Restauração da Igreja do Convento de Santo Alberto Goiana(PE) Província Carmelitana Pernambucana Valor do apoio: R$ 367 mil
		O Convento de Santo Alberto dos Carmelitas foi construído em estilo barroco no século XVII na atual Praça Frei Caneca. Forma conjunto com a Igreja de Nossa Senhora do Carmo e em seu interior encontramos uma importante coleção de imagens sacras dos séculos XVI e XVII. O convento tem ao centro o característico claustro monacal. A entrada do antigo convento fazia-se através de um alpendre, cujos vestígios restantes são duas colunas encostadas à parede da portaria. No forro da mesma portaria existem pinturas representando os profetas Elias e Eliseu, datadas de 1719. A Igreja e o Convento de Goiana receberam a visita de D. Pedro II, em 6 de dezembro de 1859. E em 1938 0 IPHAN promoveu o tombamento do Conjunto Conventual, dada a sua importância histórica para Pernambuco e o país.

		77 - Restauração e Revitalização do Edifício do Museu de Arqueologia e Etnologia da UFPR Paranaguá (PR) Fundação da Universidade Federal do Paraná - FUNPAR  Valor do apoio: R$ 764,8 mil
		O MAE/UFPR caracteriza-se como Museu Universitário tanto no que se refere à constituição de seu acervo com aproximadamente 40.000 peças derivado, em sua maior parte, de processos de pesquisas realizadas desde a sua fundação em 1962, quanto à divulgação dos conhecimentos relacionados às suas coleções junto à comunidade local e aos centros de ciências no Brasil e no exterior. Além de coleções constituídas a partir de doações, aquisições e comodato. São coleções científicas consideradas referências importantes para estudos de diversas áreas.

		78 - Recuperação da Casa do Trem Bélico Santos (RJ) Organização de Desenvolvimento Cultural e Preservação Ambiental–AMA Brasil  Valor do apoio: R$ 1,4 milhão
		A Casa do Trem Bélico é considerado o prédio público mais antigo de Santos, embora ainda suscita dúvidas sobre o ano em que foi erguido. Sua construção ocorreu possivelmente entre 1640 e 1656, época da restauração da independência portuguesa. Na entrada principal do imóvel há a menção do ano de 1734, que tanto pode se referir a uma importante reforma quanto a uma ampliação do prédio original.  A destinação original do imóvel era guardar o chamado “trem-de-guerra”, ou o conjunto de armamentos, munições e pólvora, destinados às fortificações que protegiam o Porto de Santos. Daí os nomes que foram sendo utilizados ao longo do tempo: Armazém de Artigos Bélicos, Casa do Trem Real, Depósito de Trem-de-guerra, edifício do trem ou, simplesmente, Casa do Trem. Foi um dos primeiros imóveis do Estado de São Paulo a ganhar o título de patrimônio histórico nacional em 1940.